{"id":12508,"date":"2020-10-24T03:19:05","date_gmt":"2020-10-24T06:19:05","guid":{"rendered":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/?p=12508"},"modified":"2020-10-26T03:56:13","modified_gmt":"2020-10-26T06:56:13","slug":"lei-estadual-que-cria-transporte-publico-por-taxi-e-constitucional-diz-stf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/2020\/10\/24\/lei-estadual-que-cria-transporte-publico-por-taxi-e-constitucional-diz-stf\/","title":{"rendered":"Lei estadual que cria transporte p\u00fablico por t\u00e1xi \u00e9 constitucional, diz STF"},"content":{"rendered":"<div id=\"tt-temp-estim\">Tempo de leitura: 3 minutos<\/div><p>&#8220;<em>H\u00e1 de reconhecer-se, aos entes federados, autonomia normativa. Considerado servi\u00e7o p\u00fablico de transporte de passageiros entre munic\u00edpios, \u00e9 leg\u00edtima a regulamenta\u00e7\u00e3o mediante diploma estadual<\/em>&#8220;.<\/p>\n<p>Com esse entendimento, o Plen\u00e1rio virtual do Supremo Tribunal Federal negou provimento a a\u00e7\u00e3o que visava a declara\u00e7\u00e3o de inconstitucionalidade da Lei estadual 15.775\/2005, de Minas Gerais, que trata transporte individual de passageiros por t\u00e1xi em regi\u00e3o metropolitana.<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/www.obeabadosertao.com.br\/UserFiles\/Image\/judiciario\/supremo_tribunal_federal_brasilia_df_465.jpg\" width=\"465\" height=\"311\" \/><\/p>\n<p>A a\u00e7\u00e3o foi ajuizada pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) sob o entendimento de que a norma fere a compet\u00eancia da Uni\u00e3o para legislar sobre tr\u00e2nsito e transporte e a autonomia municipal, a quem cabe legislar sobre assuntos de interesse local.<\/p>\n<p>Para o relator da a\u00e7\u00e3o, ministro Marco Aur\u00e9lio, o tratamento regional da mat\u00e9ria \u00e9 refor\u00e7ado inclusive pela cria\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o metropolitana de Belo Horizonte, feita na a Lei Complementar estadual 26\/1993.<\/p>\n<p>\u201c<em>Este processo somente serve \u00e0 sobrecarga da m\u00e1quina judici\u00e1ria, a inviabilizar, no Supremo, a entrega da presta\u00e7\u00e3o jurisdicional a modo e tempo<\/em>\u201d, criticou o relator, que foi seguido por unanimidade. O julgamento foi encerrado na sexta-feira (24\/10).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/filerun\/wl\/?id=pjasF1D3cv5JCPVZp3HMs6df9Ja0SGfg\" width=\"700\" height=\"500\" \/><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>Confira o voto do ministro Marco Aur\u00e9lio &#8211; ADI 3.884<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>V O T O<\/strong><\/p>\n<p>O SENHOR MINISTRO MARCO AUR\u00c9LIO (RELATOR) &#8211; A associa\u00e7\u00e3o requerente \u00e9 parte leg\u00edtima, tendo em conta a abrang\u00eancia da representa\u00e7\u00e3o e a pertin\u00eancia tem\u00e1tica, ou seja, o elo entre o teor da norma impugnada e os objetivos institucionais constantes do Estatuto.<br \/>\nO controle concentrado de constitucionalidade revela exce\u00e7\u00e3o. Indispens\u00e1vel \u00e9 que surja, ao primeiro exame, conflito com ditame da Lei Maior.<\/p>\n<p>H\u00e1 de reconhecer-se, aos entes federados, autonomia normativa. Considerado servi\u00e7o p\u00fablico de transporte de passageiros entre munic\u00edpios, \u00e9 leg\u00edtima a regulamenta\u00e7\u00e3o mediante diploma estadual. Precedentes: a\u00e7\u00e3o direta de n\u00ba 845, relator ministro Eros Grau, ac\u00f3rd\u00e3o publicado do Di\u00e1rio da Justi\u00e7a de 6 de mar\u00e7o de 2008, e embargos de diverg\u00eancia no recurso extraordin\u00e1rio n\u00ba 107.337, ac\u00f3rd\u00e3o redigido pelo ministro Ilmar Galv\u00e3o e veiculado no Di\u00e1rio da Justi\u00e7a de 8 de junho de 2001.<\/p>\n<p>A necessidade de tratamento regional \u00e9 refor\u00e7ada ante a cria\u00e7\u00e3o, nos termos do artigo 25, \u00a7 3\u00ba, da Constitui\u00e7\u00e3o Federal, pela Lei Complementar estadual n\u00ba 26\/1993, da regi\u00e3o metropolitana de Belo Horizonte:<\/p>\n<p>Art. 25. Os Estados organizam-se e regem-se pelas Constitui\u00e7\u00f5es e leis que adotarem, observados os princ\u00edpios desta Constitui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[&#8230;]<\/p>\n<p>\u00a7 3\u00ba Os Estados poder\u00e3o, mediante lei complementar, instituir regi\u00f5es metropolitanas, aglomera\u00e7\u00f5es urbanas e microrregi\u00f5es, constitu\u00eddas por agrupamentos de munic\u00edpios lim\u00edtrofes, para integrar a organiza\u00e7\u00e3o, o planejamento e a execu\u00e7\u00e3o de fun\u00e7\u00f5es p\u00fablicas de interesse comum.<\/p>\n<p>Valho-me do resumo feito pela Procuradoria-Geral da Rep\u00fablica, para concluir pela subsist\u00eancia constitucional da Lei n\u00ba 15.775\/2005 do Estado de Minas Gerais:<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">A\u00c7\u00c3O DIRETA DE INCONSTITUCIONALIDADE. LEI DO<br \/>\nESTADO DE MINAS GERAIS QUE REGULAMENTA O SERVI\u00c7O<br \/>\nDE T\u00c1XI METROPOLITANO. VIOLA\u00c7\u00c3O AO ARTIGO 61, \u00a7 1\u00ba, II, E,<br \/>\nDA CONSTITUI\u00c7\u00c3O FEDERAL. INOCORR\u00caNCIA. INEXISTINDO<br \/>\nALTERA\u00c7\u00c3O NA COMPET\u00caNCIA DA AUTARQUIA ESTADUAL,<br \/>\nN\u00c3O \u00c9 EXIG\u00cdVEL A INICIATIVA DO CHEFE DO PODER<br \/>\nEXECUTIVO PARA ELABORA\u00c7\u00c3O DA LEI IMPUGNADA.<br \/>\nCOMPET\u00caNCIA ESTADUAL PARA DISPOR SOBRE TRANSPORTE<br \/>\nINTERMUNICIPAL. N\u00c3O H\u00c1 QUE SE FALAR EM COMPET\u00caNCIA<br \/>\nMUNICIPAL PARA DISPOR SOBRE O TRANSPORTE COLETIVO<br \/>\nURBANO QUE ULTRAPASSE O PER\u00cdMETRO DE UM \u00daNICO<br \/>\nMUNIC\u00cdPIO. PARECER PELA IMPROCED\u00caNCIA DO PEDIDO.<\/p>\n<p>Este processo somente serve \u00e0 sobrecarga da m\u00e1quina judici\u00e1ria, a inviabilizar, no Supremo, a entrega da presta\u00e7\u00e3o jurisdicional a modo e tempo.<br \/>\nJulgo improcedente o pedido formalizado.<\/p>\n<h5>Plen\u00e1rio virtual &#8211; minuta de voto &#8211; 16\/10\/2020 00:00<\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tempo de leitura: 3 minutos&#8220;H\u00e1 de reconhecer-se, aos entes federados, autonomia normativa. 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