{"id":12823,"date":"2020-11-24T02:22:49","date_gmt":"2020-11-24T05:22:49","guid":{"rendered":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/?p=12823"},"modified":"2020-11-24T02:22:49","modified_gmt":"2020-11-24T05:22:49","slug":"grupo-caoa-fara-investimento-de-r-15-bilhao-para-renovar-producao-de-fabrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/2020\/11\/24\/grupo-caoa-fara-investimento-de-r-15-bilhao-para-renovar-producao-de-fabrica\/","title":{"rendered":"Grupo Caoa far\u00e1 investimento de R$ 1,5 bilh\u00e3o para renovar produ\u00e7\u00e3o de f\u00e1brica"},"content":{"rendered":"
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O grupo Caoa iniciar\u00e1 um novo ciclo de investimentos em sua f\u00e1brica de An\u00e1polis (GO). A montadora pretende aplicar R$ 1,5 bilh\u00e3o entre 2021 e 2025 para renovar sua linha de produtos e introduzir uma nova marca no mercado nacional.<\/p>\n

De acordo com a fabricante, a iniciativa deve gerar 2.000 empregos diretos e outros 25 mil indiretos. A f\u00e1brica do grupo Caoa em An\u00e1polis produz atualmente tr\u00eas utilit\u00e1rios esportivos da marca Chery: Tiggo 5x, Tiggo 7 e Tiggo 8. Tamb\u00e9m s\u00e3o montados modelos da sul-coreana Hyundai: os SUVs Ix35 e New Tucson e os caminh\u00f5es compactos HR e HD80.<\/p>\n

O an\u00fancio foi feito nesta segunda (23Novembro2020), na f\u00e1brica de An\u00e1polis. O evento teve a participa\u00e7\u00e3o do governador de Goi\u00e1s, Ronaldo Caiado (DEM). A produ\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o \u00e9 beneficiada por incentivos fiscais que entraram em vigor no fim dos anos 1990.<\/p>\n

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Em outubro, o Senado aprovou a Medida Provis\u00f3ria 987, que prorrogou at\u00e9 2025 a redu\u00e7\u00e3o de tributos concedidos a fabricantes instalados no Centro-Oeste. A medida j\u00e1 foi sancionada pelo presidente Jair Bolsonaro (sem partido).<\/p>\n

Montadoras instaladas nas regi\u00f5es Sul e Sudeste chegaram a protestar contra o tratamento diferenciado dados aos estados do Centro Oeste e do Nordeste, que tamb\u00e9m t\u00eam acesso a benef\u00edcios tribut\u00e1rios.<\/p>\n

Em artigo divulgado \u00e0s v\u00e9speras de a MP 987 ser sancionada por Bolsonaro, a Toyota se posicionou contra a manuten\u00e7\u00e3o dos incentivos. A empresa critica a falta de previsibilidade e de estabilidade das regras.<\/p>\n

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\u201cA extens\u00e3o desse benef\u00edcio federal \u00e9 question\u00e1vel, considerando que o prazo de vig\u00eancia do regime j\u00e1 teria sido suficiente para a recupera\u00e7\u00e3o de investimentos realizados<\/em>\u201d, diz o texto assinado por Roberto Braun, diretor de assuntos governamentais da montadora japonesa.<\/p>\n

Mauro Correia, presidente-executivo do grupo Caoa, afirma que esses benef\u00edcios tribut\u00e1rios s\u00e3o importantes para a continuidade da produ\u00e7\u00e3o em An\u00e1polis. \u201cSem incentivos fiscais seria muito dif\u00edcil manter a competitividade<\/em>\u201d.<\/p>\n

O plano de renova\u00e7\u00e3o da montadora prev\u00ea o lan\u00e7amento de 10 novos ve\u00edculos at\u00e9 2025, entre novas gera\u00e7\u00f5es dos modelos atuais e carros in\u00e9ditos. O grupo Caoa prepara ainda a chegada de uma nova marca no mercado nacional. O nome n\u00e3o foi divulgado, mas uma das possibilidades \u00e9 a Exeed, divis\u00e3o mais luxuosa da chinesa Chery.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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