{"id":17289,"date":"2023-06-26T08:30:49","date_gmt":"2023-06-26T11:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/?p=17289"},"modified":"2023-06-26T11:40:30","modified_gmt":"2023-06-26T14:40:30","slug":"titan-o-submersivel-desaparecido-que-ia-ver-os-destrocos-do-navio-titanic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/2023\/06\/26\/titan-o-submersivel-desaparecido-que-ia-ver-os-destrocos-do-navio-titanic\/","title":{"rendered":"‘Titan’, o submers\u00edvel desaparecido que ia ver os destro\u00e7os do navio Titanic"},"content":{"rendered":"
Tempo de leitura: 15 minutos<\/div>

Nos \u00faltimos dias o mundo parou para acompanhar as buscas do submers\u00edvel Titan, que desapareceu no \u00faltimo domingo (18Junho2023), cerca de 1h40min ap\u00f3s o in\u00edcio de uma expedi\u00e7\u00e3o tur\u00edstica que tinha como destino os destro\u00e7os do navio Titanic.<\/p>\n

Informa\u00e7\u00f5es oficiais divulgadas pela Guarda Costeira norte-americana confirmou que destro\u00e7os encontrados na \u00e1rea de busca pertenciam ao submers\u00edvel, indicando que ele implodiu, provocando a morte de todos os seus cinco tripulantes.<\/p>\n

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Restou constatado que a tripula\u00e7\u00e3o de cinco homens do submarino Titan morreu instantaneamente quando a embarca\u00e7\u00e3o sofreu uma ‘implos\u00e3o catastr\u00f3fica’ a 1.600 p\u00e9s (cerca de 500 metros) da proa do navio naufragado. A Guarda Costeira norte-americana encontrou v\u00e1rias partes do submarino destru\u00eddo.<\/p>\n

Os corpos dos cinco sub tripulantes do Titan podem nunca ser recuperados do oceano ‘implac\u00e1vel<\/em>‘ onde morreram, anunciou a Guarda Costeira dos EUA sombriamente hoje (22Junho2023), depois de confirmar que peda\u00e7os da embarca\u00e7\u00e3o foram encontrados a 500 metros da proa do famoso navio que os tripulantes morreram tentando ver.<\/p>\n

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Buscas<\/strong><\/span><\/h2>\n

A busca pelo Titan, um submers\u00edvel de 21 p\u00e9s operado pela OceanGate Expeditions, chegou a um fim devastador quando um submarino operado remotamente de um navio canadense encontrou detritos no fundo do oceano.<\/p>\n

Autoridades de busca e resgate dizem que os homens provavelmente morreram no domingo (18Junho2023) – antes que avi\u00f5es militares usando b\u00f3ias de sonar detectassem o que eles pensaram ser sons de batidas de SOS na \u00e1gua.<\/p>\n

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A implos\u00e3o teria gerado um som de banda larga significativo que as b\u00f3ias de sonar teriam captado, explicou o contra-almirante John Mauger, da Guarda Costeira dos EUA, em uma coletiva de imprensa hoje(22Junho2023).<\/p>\n

Teria sido uma morte instant\u00e2nea para os homens, alguns dos quais pagaram $ 250.000 cada para ver o famoso naufr\u00e1gio.<\/p>\n

Em um golpe doloroso para suas fam\u00edlias, especialistas dizem que h\u00e1 poucas perspectivas de recuperar qualquer um de seus restos mortais. Este \u00e9 um ambiente incrivelmente implac\u00e1vel l\u00e1 embaixo.<\/p>\n

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“Os destro\u00e7os s\u00e3o consistentes com uma implos\u00e3o catastr\u00f3fica da embarca\u00e7\u00e3o… continuaremos a trabalhar e vasculhar a \u00e1rea l\u00e1 embaixo – mas n\u00e3o tenho uma resposta para as perspectivas neste momento<\/em>“, disse Paul Hankin, um especialista em mar profundo envolvido na busca.<\/p>\n

V\u00edtimas<\/strong><\/span><\/h2>\n

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As v\u00edtimas do mergulho sinistro s\u00e3o Stockton Rush, CEO da OceanGate, o veterano da Marinha francesa Paul-Henri (PH) Nargeolet, o bilion\u00e1rio brit\u00e2nico George Hamish Livingston Harding, o empres\u00e1rio paquistan\u00eas Shahzada Dawood e seu filho Suleman, que tinha apenas 19 anos.<\/p>\n

George Hamish<\/em> Livingston Harding<\/em><\/strong><\/span><\/h3>\n

Entre os presentes na trag\u00e9dia estava George Hamish Livington Harding, um empres\u00e1rio bilion\u00e1rio no ramo da avia\u00e7\u00e3o que partiu aos 59 anos. Ele deixa a esposa Linda Harding, os filhos Giles e Rory e os enteados, Lauren e Brian Szasz.<\/p>\n

Nesta semana, o enteado Brian Szasz causou pol\u00eamica nas redes sociais ap\u00f3s publicar uma imagem no show da banda de rock Blink-182 – no mesmo per\u00edodo em que eram realizadas as buscas pelo padrasto. “Pode ser de mau gosto estar aqui, mas minha fam\u00edlia gostaria que eu estivesse no show do Blink 182, pois \u00e9 minha banda favorita, e a m\u00fasica me ajuda em tempos dif\u00edceis<\/em>“, escreveu.<\/p>\n

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Duramente criticado pela atitude, Brian defendeu a decis\u00e3o. “Sim, eu fui a um show do Blink 182 na noite passada. Eu deveria ficar em casa sentado assistindo \u00e0s not\u00edcias? N\u00e3o me arrependo. Essa banda vem me ajudando a superar tempos dif\u00edceis desde 1998<\/em>“, destacou.<\/p>\n

Ap\u00f3s a confirma\u00e7\u00e3o da morte de Hamish, a\u00a0fam\u00edlia do empres\u00e1rio se manifestou atrav\u00e9s de nota, divulgada na quinta-feira (22Junho2023), e declarou luto em homenagem ao piloto aventureiro, considerado pelos entes mais pr\u00f3ximos um marido amoroso e um pai dedicado.<\/p>\n

\u201cEle era \u00fanico e n\u00f3s o ador\u00e1vamos. Ele era um explorador apaixonado – qualquer que fosse o terreno – que vivia sua vida para sua fam\u00edlia, seus neg\u00f3cios e para a pr\u00f3xima aventura. O que ele conquistou em vida foi verdadeiramente not\u00e1vel e, se podemos tirar algum consolo dessa trag\u00e9dia, \u00e9 que o perdemos fazendo o que amava. Ele deixar\u00e1 uma lacuna em nossas vidas que nunca poder\u00e1 ser preenchida<\/em>\u201d, diz trecho da nota.<\/p>\n

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Hamish Harding era formado em Ci\u00eancias Naturais e Engenharia Qu\u00edmica na Universidade de Cambridge. Com longo hist\u00f3rico de aventureiro, chegou a ter seu nome no Guinness pela viagem a\u00e9rea mais r\u00e1pida ao redor da Terra pelos Polos Norte e Sul. A fortuna do magnata se deve a sua empresa de Action Aviation, que lida com vendas e opera\u00e7\u00f5es na ind\u00fastria de avia\u00e7\u00e3o, com sede em Dubai, nos Emirados \u00c1rabes Unidos, e deve ser destinada aos seus tr\u00eas herdeiros.<\/p>\n

Richard Stockton Rush III<\/strong><\/span><\/h3>\n

O americano Richard Stockton Rush III, 61 anos, era CEO e fundador da OceanGate, empresa tur\u00edstica respons\u00e1vel pela viagem. Respons\u00e1vel pela expedi\u00e7\u00e3o, deixa a esposa, Wendy Rush, e os filhos Quincy e Richard.<\/p>\n

Rush nasceu em uma fam\u00edlia rica de\u00a0San Francisco. Rush era casado com Wendy Rush, descendente de\u00a0Isidor\u00a0e\u00a0Ida Straus, duas pessoas que morreram no\u00a0naufr\u00e1gio do\u00a0Titanic.\u00a0O casal tem dois filhos.<\/p>\n

O pai de Rush o apresentou a um amigo pessoal, o astronauta\u00a0Pete Conrad, que queria que ele obtivesse uma\u00a0licen\u00e7a de piloto se quisesse se tornar um astronauta.<\/p>\n

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Em 1980, Rush obteve a licen\u00e7a de piloto comercial aos 18 anos, mas depois foi informado de que sua acuidade visual o desqualificaria para se tornar um piloto militar, e ele se mudou de S\u00e3o Francisco para Seattle para trabalhar para a McDonnell Douglas como engenheiro de teste de v\u00f4o para jatos F-15 Eagle, aumentando sua fortuna investindo sua heran\u00e7a em empresas de tecnologia.<\/p>\n

Quando ele tinha 19 anos, ele era a pessoa mais jovem do mundo, em 1981, a se tornar um piloto de aeronaves a jato. Ele ganhou uma classifica\u00e7\u00e3o DC-8 Type\/Captain no Jet Training Institute da United Airlines.<\/p>\n

Em 1984, Rush formou-se na\u00a0Universidade de Princeton\u00a0em\u00a0engenharia aeroespacial. Em 1989, ele recebeu um\u00a0Master of Business Administration\u00a0pela\u00a0University da California em Berkeley.<\/p>\n

Depois de assistir ao lan\u00e7amento da SpaceShipOne, no deserto de Mojave em 2004, percebeu que “(Ele) n\u00e3o queria subir ao espa\u00e7o como turista. (Ele) queria ser o Capit\u00e3o Kirk na Enterprise. (Ele) queria explorar<\/em>“, e mudou para buscar a explora\u00e7\u00e3o submarina.<\/p>\n

Ele tamb\u00e9m teria supervisionado o desenvolvimento de v\u00e1rios empreendimentos. Teria sido membro do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da BlueView Technologies de Seattle, fabricante de pequenos sistemas de sonar de alta frequ\u00eancia, membro do conselho da Entomo, uma desenvolvedora de software empresarial, e presidente da\u00a0Remote Control Technology, fabricante de dispositivos de controle remoto sem fio.<\/p>\n

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Aos 27 anos, segundo sua biografia, ele construiu uma aeronave experimental Glasair III e depois um submers\u00edvel Kittredge K-350 para duas pessoas com diversas modifica\u00e7\u00f5es, ambos teriam funcionado bem.<\/p>\n

Rush estava a bordo do\u00a0Titan, um submers\u00edvel de propriedade da\u00a0OceanGate, Inc., para ver os\u00a0destro\u00e7os\u00a0do Titanic, quando o navio perdeu contato com o navio acima da \u00e1gua,\u00a0MV\u00a0Polar Prince, em 18 de junho.\u00a0As miss\u00f5es de busca e resgate envolveram apoio mar\u00edtimo e a\u00e9reo dos Estados Unidos, Canad\u00e1 e Fran\u00e7a.<\/p>\n

Em 22 de junho, ap\u00f3s a descoberta de um campo de destro\u00e7os a aproximadamente 490 metros da proa do\u00a0Titanic, a OceanGate disse acreditar que Rush e os outros quatro a bordo haviam “infelizmente, falecidos<\/em>“.<\/p>\n

Uma coletiva de imprensa da\u00a0Guarda Costeira dos Estados Unidos\u00a0confirmou posteriormente que os destro\u00e7os eram consistentes com uma perda catastr\u00f3fica do casco de press\u00e3o, resultando na prov\u00e1vel morte de todos a bordo.<\/p>\n

Shahzada Dawood\u00a0<\/span><\/strong><\/h3>\n

Shahzada Dawood foi um empres\u00e1rio, investidor e filantropo paquistan\u00eas-brit\u00e2nico. Ele atuava como vice-presidente da Engro Corporation, diretor da Dawood Hercules Corporation, membro do conselho da Prince Charles’ Charity, membro do conselho do Instituto SETI e tinha um cargo na Funda\u00e7\u00e3o Dawood.<\/p>\n

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Foi vice-presidente da Engro Corporation por vinte anos, entre 2003 e 2023, al\u00e9m de ter sido curador da Dawood Foundation. Tamb\u00e9m trabalhou como membro do Conselho Consultivo Global da Prince’s Trust International, uma institui\u00e7\u00e3o de caridade fundada pelo rei\u00a0Carlos III. O paquistan\u00eas j\u00e1 chegou a discursar no\u00a0F\u00f3rum Econ\u00f4mico Mundial\u00a0em diversas ocasi\u00f5es.<\/p>\n

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Amigo pessoal de Carlos III, Dawood era filho de Hussain Dawood; seu pai \u00e9 uma das pessoas mais ricas do\u00a0Paquist\u00e3o, com uma fortuna avaliada em 370 milh\u00f5es de\u00a0d\u00f3lares. Shahzada foi casado com Christine Dawood, com quem teve dois filhos, chamados Suleman e Alina.<\/p>\n

O empres\u00e1rio estudava academicamente nos Estados Unidos e na Gr\u00e3-Bretanha, onde obteve um M.Sc. em Global Textile Marketing pela Universidade da Filad\u00e9lfia, nos Estados Unidos, e um LLB pela Universidade de Buckingham, no Reino Unido.<\/p>\n

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Em 18 de junho de 2023, Shahzada e seu filho Suleman embarcaram em uma expedi\u00e7\u00e3o a bordo do submers\u00edvel Titan, operado pela empresa americana OceanGate, rumo aos destro\u00e7os do RMS Titanic no Atl\u00e2ntico Norte.<\/p>\n

No mesmo dia, o ve\u00edculo em que estavam perdeu contato com a embarca\u00e7\u00e3o de apoio e foi dado como desaparecido. O empres\u00e1rio paquistan\u00eas de 48 anos Shahzada Dawood deixa esposa e uma filha.<\/p>\n

Suleman Dawood<\/strong><\/span><\/h3>\n

O jovem paquistan\u00eas Suleman Dawood, 19 anos, que est\u00e1 entre as cinco pessoas mortas no submers\u00edvel Titan, era um estudante da Universidade de Strathclyde em Glasgow, na Esc\u00f3cia.<\/p>\n

O jovem,\u00a0que\u00a0era aluno da Universidade de Strathclyde em Glasgow, na Esc\u00f3cia e acabara de concluir o primeiro ano, teria aceitado ir \u00e0\u00a0expedi\u00e7\u00e3o\u00a0por conta da comemora\u00e7\u00e3o do Dia dos Pais. Dessa forma,\u00a0Suleman\u00a0queria agradar o pai, que era grande entusiasta dos detalhes sobre o naufr\u00e1gio do\u00a0Titanic.<\/p>\n

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A universidade que Suleman estudava comentou o caso, prestando condol\u00eancias \u00e0 fam\u00edlia pontuando estar \u201cprofundamente triste\u201d com a morte do estudante Suleman Dawood, de 19 anos, um dos cinco passageiros mortos na implos\u00e3o do submers\u00edvel Titan no fim de semana.\u00a0\u201cOs funcion\u00e1rios e alunos de Strathclyde ficaram chocados e profundamente tristes com a morte de Suleman Dawood e seu pai neste tr\u00e1gico incidente<\/em>\u201d, disse um porta-voz da Universidade de Strathclyde na sexta-feira (23Junho2023).<\/p>\n

\u201cToda a comunidade universit\u00e1ria oferece nossas mais profundas condol\u00eancias \u00e0 fam\u00edlia Dawood e a todos os afetados por este terr\u00edvel acidente<\/em>\u201d.<\/p>\n

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Em entrevista \u00e0 NBC, a tia de\u00a0Suleman Dawood,\u00a0Azmeh Dawood\u00a0, disse que o jovem de 19 anos n\u00e3o estava confiante em embarcar no\u00a0submers\u00edvel Titan, dizendo que ele estava “apavorado<\/em>” com a viagem. O\u00a0submarino implodiu\u00a0durante uma expedi\u00e7\u00e3o aos destro\u00e7os do Titanic\u00a0no \u00faltimo domingo, deixando cinco mortos.<\/p>\n

O\u00a0jovem\u00a0paquistan\u00eas\u00a0foi uma das v\u00edtimas da\u00a0implos\u00e3o. Ele estava acompanhando o pai, o\u00a0bilion\u00e1rio brit\u00e2nico Shahzada Dawood, que tamb\u00e9m estava a bordo da expedi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Paul-Henry Nargeolet<\/strong><\/span><\/h3>\n

Paul-Henri Nargeolet, 77 anos, foi um explorador franc\u00eas de \u00e1guas profundas e especialista em Titanic. Conhecido como “Sr. Titanic”, Nargeolet foi uma das cinco pessoas que morreram a bordo do submers\u00edvel Titan quando ele implodiu debaixo d’\u00e1gua em 18 de junho de 2023 perto dos destro\u00e7os do Titanic.<\/p>\n

Nargeolet nasceu em 2 de mar\u00e7o de 1946 em\u00a0Chamonix\u00a0, no\u00a0departamento franc\u00eas\u00a0de\u00a0Haute-Savoie.\u200a<\/span><\/sup>\u00a0Ele viveu em\u00a0Casablanca, Marrocos, por 13 anos antes de se mudar para Paris para completar seus estudos aos 16 anos. <\/sup>Ele foi casado com a rep\u00f3rter de televis\u00e3o americana Michele Marsh at\u00e9 a morte dela em 2017.<\/p>\n

Mais tarde, “gra\u00e7as ao Titanic<\/em>“, Nargeolet restabeleceu contato com uma mulher que havia sido amiga de inf\u00e2ncia e que se tornou sua parceira ap\u00f3s a morte de sua esposa. Na \u00e9poca de sua morte, ele morava em Pawling, Dutchess County, Nova York, Estados Unidos, tendo se mudado para l\u00e1 em 2022.<\/p>\n

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Como especialista no\u00a0Titanic\u00a0, Nargeolet participou como criador de dois document\u00e1rios:\u00a0Titanic: The Legend Lives On\u00a0(1994) e\u00a0Deep Inside the Titanic\u00a0(1999).\u00a0Em 2022, ele publicou\u00a0Dans les profondeurs du Titanic<\/span> (lit.<\/abbr>\u2009\u00a0‘\u00a0Nas profundezas do\u00a0Titanic’), que narra suas expedi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Em 18 de junho de 2023, Nargeolet estava a bordo do\u00a0Titan<\/i>, um submers\u00edvel de propriedade da\u00a0OceanGate, Inc.\u00a0em uma expedi\u00e7\u00e3o para ver os\u00a0destro\u00e7os\u00a0do Titanic<\/i>\u00a0.\u00a0O ve\u00edculo perdeu contato com o navio acima da \u00e1gua,\u00a0MV\u00a0\u00a0Polar Prince.<\/i> Miss\u00f5es de busca e salvamento envolveram apoio a\u00e9reo e aqu\u00e1tico dos Estados Unidos, Canad\u00e1 e Fran\u00e7a.<\/p>\n

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<\/sup>Em 22 de junho, ap\u00f3s a descoberta de um campo de destro\u00e7os a aproximadamente 490 metros (1.600 p\u00e9s) da proa do\u00a0Titanic<\/i>\u00a0,\u00a0<\/sup>a OceanGate disse acreditar que Nargeolet e os outros quatro a bordo “tristemente se perderam<\/em>“.\u00a0Uma coletiva de imprensa\u00a0da Guarda Costeira dos Estados Unidos\u00a0confirmou posteriormente que os destro\u00e7os se alinharam com uma perda catastr\u00f3fica do casco de press\u00e3o, resultando na\u00a0implos\u00e3o\u00a0do ve\u00edculo submers\u00edvel.<\/p>\n

O ex-comandante da Marinha Francesa Paul-Henry Nargeolet, considerado o maior especialista do naufr\u00e1gio do Titanic, deixa a esposa Anne e tr\u00eas filhos.<\/p>\n

Destro\u00e7os da implos\u00e3o<\/strong><\/span><\/h2>\n

Os detritos encontrados no fundo do mar pela for\u00e7a-tarefa de buscas pelo\u00a0submarino Titan, que implodiu quando tentava chegar aos destro\u00e7os do Titanic em uma viagem tur\u00edstica, eram “consistentes com a perda catastr\u00f3fica da c\u00e2mara de press\u00e3o<\/em>“, de acordo com o contra-almirante John Mauger, comandante do Primeiro Distrito da Guarda Costeira dos Estados Unidos.<\/p>\n

As partes da embarca\u00e7\u00e3o foram localizadas por um rob\u00f4 operado remotamente (ROV) que chegou ao fundo do mar.<\/p>\n

A calota de vante (parte dianteira do casco) do Titan foi a primeira pe\u00e7a encontrada, e estava localizado fora do casco do submers\u00edvel, disse Hankins.<\/p>\n

Em seguida, as equipes encontraram um segundo campo de detritos menor, onde a outra extremidade do casco de press\u00e3o estava localizada.<\/p>\n

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Detritos do submers\u00edvel Titan foram encontrados no fundo do oceano na manh\u00e3 da quinta-feira(22Junho2203), a cerca de 500 metros da proa do Titanic.<\/p>\n

Segundo o ocean\u00f3grafo David Zee, da Universidade Estadual do Rio de Janeiro (UERJ), a implos\u00e3o do submers\u00edvel j\u00e1 era a teoria mais prov\u00e1vel ap\u00f3s os destro\u00e7os terem sido encontrados, mas ela n\u00e3o necessariamente aconteceu no momento em que a comunica\u00e7\u00e3o foi perdida.<\/p>\n

O submarino pode ter passado dias no fundo do mar, impactado por uma press\u00e3o cada vez maior conforme a profundidade foi aumentando, o que tornou sua estrutura vulner\u00e1vel at\u00e9 \u00e0s batidas de socorro dos tripulantes no interior.<\/p>\n

A implos\u00e3o \u00e9 quando um objeto ou estrutura \u00e9 colapsado de fora para dentro. A implos\u00e3o se d\u00e1 por uma press\u00e3o muito forte externa que invade um corpo, de press\u00e3o diferente, e causa o seu colapso. Como se uma um bolha criada internamente expandisse pelo peso da \u00e1gua. Diferente de uma explos\u00e3o em que a press\u00e3o interna acumulada extravasa para o exterior.<\/p>\n

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Cronologia do caso<\/strong><\/span><\/h2>\n

16 de junho<\/span><\/strong><\/h3>\n

O navio Polar Prince deixa a costa canadense rumo ao local do naufr\u00e1gio do Titanic, no Atl\u00e2ntico Norte. A embarca\u00e7\u00e3o leva a bordo a tripula\u00e7\u00e3o da expedi\u00e7\u00e3o da OceanGate, que iria descer at\u00e9 os destro\u00e7os no submarino Titan: o magnata e aventureiro brit\u00e2nico Hamish Harding; o mergulhador franc\u00eas e especialista no Titanic Paul-Henri Nargeolet; o empres\u00e1rio paquistan\u00eas Shahzada Dawood e seu filho Suleman, al\u00e9m do CEO da OceanGate, Stockton Rush.<\/p>\n

Criada em 2009, a empresa Rush oferece um passeio ao ponto do naufr\u00e1gio, que leva oito dias e custa cerca de US$ 250 mil, o equivalente a R$ 1,19 milh\u00e3o. O pacote tamb\u00e9m pode incluir um mergulho de oito horas at\u00e9 os destro\u00e7os da embarca\u00e7\u00e3o inglesa.<\/p>\n

17 de junho<\/span><\/strong><\/h3>\n

O navio chega ao local do naufr\u00e1gio e inicia os preparativos para a expedi\u00e7\u00e3o submarina.<\/p>\n

18 de junho<\/strong><\/span><\/h3>\n

Os cinco tripulantes do Titan entram no submers\u00edvel e come\u00e7am a descida de 3, 8 mil metros at\u00e9 o naufr\u00e1gio do Titanic. Ap\u00f3s cerca de 1 hora e 45 minutos de descida, o submarino perde contato com a equipe na superf\u00edcie.<\/p>\n

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Com 6,7 metros de comprimento e 685 kg, o submers\u00edvel conta com um sistema de monitoramento de sa\u00fade em tempo real, que analisa as mudan\u00e7as de press\u00e3o conforme a navega\u00e7\u00e3o, e tem uma reserva de oxig\u00eanio para at\u00e9 96 horas, ou quatro dias, em caso de emerg\u00eancia.<\/p>\n

19 de junho<\/strong><\/span><\/h3>\n

Pela manh\u00e3, a Guarda Costeira americana se manifesta pela primeira vez e afirma estar em busca de um submarino perdido na \u00e1rea. Em coletiva de imprensa, as autoridades americanas confirmam estarem realizando esfor\u00e7os para resgatar os tripulantes.<\/p>\n

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Por volta de 12h30m, a OceanGate se manifesta e tamb\u00e9m diz estar mobilizando sua equipe para trazer de volta os cinco tripulantes do Titan.<\/p>\n

20 de junho<\/span><\/strong><\/h3>\n

A identidade dos membros do submarino \u00e9 confirmada por familiares e pela OceanGate. Pela manh\u00e3, as equipes de busca anunciam que est\u00e3o aumentando a \u00e1rea na qual ocorrem as opera\u00e7\u00f5es para localizar o submers\u00edvel.<\/p>\n

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Autoridades americanas e canadenses est\u00e3o mobilizadas, e embarca\u00e7\u00f5es de outros pa\u00edses, como Fran\u00e7a e Noruega, afirmam estarem indo ao local para prestar aux\u00edlio.<\/p>\n

21 de junho<\/span><\/strong><\/h3>\n

As estimativas apontam que faltam cerca de 24 horas para acabar o oxig\u00eanio do submarino. A imprensa americana divulga a not\u00edcia e que equipes de busca ouviram sons de batidas, identificados na \u00e1rea de buscas. A revista Rolling Stone foi a primeira a dar a not\u00edcia, na noite da ter\u00e7a-feira (20Junho2023), seguida pela CNN.<\/p>\n

Ambos citaram memorandos internos do governo dos EUA e relataram que, depois que dispositivos de sonar adicionais foram implantados, quatro horas depois, estrondos ainda foram ouvidos.<\/p>\n

Em uma coletiva de imprensa durante a tarde, a Guarda Costeira americana disse n\u00e3o saber a origem dos ru\u00eddos. Al\u00e9m disso, revelou que um objeto retangular avistado no mar n\u00e3o era o submarino e se revelou apenas como alarme falso, algo que n\u00e3o \u00e9 incomum em uma opera\u00e7\u00e3o deste tipo. A \u00e1rea de buscas tamb\u00e9m foi ampliada de 14 mil km\u00b2 para 26 mil km\u00b2.<\/p>\n

22 de junho<\/strong><\/span><\/h3>\n

As estimativas apontam que pela manh\u00e3 da quinta-feira (22Junho2203) o oxig\u00eanio dentro do Titan teria chegado ao fim. No in\u00edcio desta tarde, a Guarda Costeira americana afirma que destro\u00e7os foram encontrados dentro da \u00e1rea de buscas.<\/p>\n

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Posteriormente, durante coletiva de impressa, foi confirmado que os objetos eram do Titan, e o estado em que se encontravam eram coerentes ao de uma implos\u00e3o da c\u00e2mera de press\u00e3o do submarino.<\/p>\n

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