{"id":2012,"date":"2009-05-23T00:00:00","date_gmt":"2009-05-23T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2009-05-23T00:00:00","modified_gmt":"2009-05-23T00:00:00","slug":"Rally-Internacional-dos-Sertoes-sera-encerrado-em-Natal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/2009\/05\/23\/Rally-Internacional-dos-Sertoes-sera-encerrado-em-Natal\/","title":{"rendered":"Rally Internacional dos Sert\u00f5es ser\u00e1 encerrado em Natal"},"content":{"rendered":"<div id=\"tt-temp-estim\">Tempo de leitura: 6 minutos<\/div><p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Verdana\"><br \/>\n<strong>Natal(RN) &#8211;<\/strong> Considerado a alma e ess&ecirc;ncia de toda competi&ccedil;&atilde;o off road, o roteiro da 17&ordf; edi&ccedil;&atilde;o do Rally Internacional dos Sert&otilde;es foi apresentado para a imprensa esta semana em S&atilde;o Paulo. Pela primeira vez desde 2001, a corrida ultrapassa os cinco mil quil&ocirc;metros de percurso e atravessar&aacute; sete estados brasileiros. Com as inscri&ccedil;&otilde;es ainda abertas, a prova j&aacute; conta com 120 ve&iacute;culos de onze nacionalidades diferentes. Entre eles, tr&ecirc;s exemplares do badalado VW Touareg da equipe campe&atilde; do Sert&otilde;es e tamb&eacute;m do Rally Dacar. O time da f&aacute;brica alem&atilde; vir&aacute; ao Brasil com um refor&ccedil;o de peso: o talentoso espanhol Carlos Sainz, um dos maiores pilotos do off roading mundial de todos os tempos, cultuado entre especialistas e p&uacute;blico como uma lenda do esporte.<\/p>\n<p>\nA prova, que ser&aacute; realizada entre os dias 23 de junho e 3 de julho, partir&aacute; de Goi&acirc;nia(GO) para um longo e desafiador percurso rumo a Natal(RN), passando pelos Estados de Goi&aacute;s, Tocantins, Bahia, Pernambuco, Cear&aacute;, Para&iacute;ba e Rio Grande do Norte.<\/p>\n<p>\nAp&oacute;s a largada promocional em Goi&acirc;nia, a caravana do Rally dos Sert&otilde;es ter&aacute; como destino outras tr&ecirc;s cidades de Goi&aacute;s: Santa Helena, Cidade de Goi&aacute;s e Mina&ccedil;u. Em seguida a competi&ccedil;&atilde;o se dirigir&aacute; para Palmas(TO), Lu&iacute;s Eduardo Magalh&atilde;es(BA), Barra(BA), Petrolina(PE), Juazeiro do Norte(CE), cruzar&aacute; o Estado da Para&iacute;ba at&eacute; chegar em Caic&oacute;(RN) e Natal(RN).<\/p>\n<p>\n&ldquo;<em>O turismo &eacute; a principal fonte de renda do nosso estado. E como o evento passa tamb&eacute;m pelo interior, ser&aacute; poss&iacute;vel mostrar que temos muita coisa al&eacute;m dos 400 quil&ocirc;metros de praia, como por exemplo os s&iacute;tios arqueol&oacute;gicos. O retorno de m&iacute;dia por termos o termos o Rio Grande do Norte divulgado pelo mundo todo &eacute; um fator a ser destacado em um estado que aposta em suas belezas naturais para se desenvolver socialmente<\/em>&rdquo;, disse Armando Silva, Diretor da Emprotur.<\/p>\n<p>\n&ldquo;<em>Outros esportes que temos de proje&ccedil;&atilde;o internacional no RN s&atilde;o os esportes n&aacute;uticos como vela e surf. Em agosto teremos uma etapa do mundial de kite surf na Barra de Cunhau. Em janeiro de 2010 teremos outra na praia da Pipa. No come&ccedil;o de maio tivemos o RN 1.500. S&atilde;o eventos que geram renda, trabalho e beneficiam o lado social. Turismo &eacute; o melhor distribuidor de renda<\/em>&rdquo;, completou Armando.<\/p>\n<p>\nDurante a entrevista coletiva, Eduardo Sachs, Diretor T&eacute;cnico da prova, detalhou o trecho que acontecer&aacute; no Rio Grande do Norte, entre Caic&oacute; e Natal, no dia 03 de julho.<\/p>\n<p>\n&ldquo;<em>O &uacute;ltimo dia do Sert&otilde;es ter&aacute; a especial mais curta, de apenas 114 quil&ocirc;metros, mas n&atilde;o podemos dizer tamb&eacute;m que ser&aacute; f&aacute;cil. Ela tem estradas de areia, trechos sinuosos com &lsquo;mata-burros&rsquo; e pedras grandes. No final, a estrada se estreita e vai exigir bastante por causa dos trechos em trial pesado at&eacute; os &uacute;ltimos metros de prova. Quem n&atilde;o se cuidar, vai dan&ccedil;ar, porque geralmente ningu&eacute;m vence o Sert&otilde;es na &uacute;ltima especial. Mas pode perder<\/em>&rdquo;, avisa Sachs, respons&aacute;vel pelo levantamento da corrida.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff\"><span style=\"font-size: medium\"><span style=\"font-family: Arial\"><u><strong>Prova ter&aacute; trechos complicados<\/strong><\/u><\/span><\/span><\/span><br \/>\nSobre o percurso do rally para esta temporada, o diretor t&eacute;cnico Eduardo Sachs destacou alguns trechos dos 2.888 quil&ocirc;metros de especiais que representar&atilde;o verdadeiros desafios para pilotos, navegadores, carros, motos, caminh&otilde;es e quadriciclos. &ldquo;J&aacute; <em>no segundo dia da corrida, os competidores encontrar&atilde;o uma especial muito t&eacute;cnica<\/em>.&rdquo;, relata Sachs. &ldquo;<em>Aqui, ter&atilde;o pela frente uma mescla de trechos sinuosos e de trial (de velocidade baixa, mas bastante acidentados), com outros velozes. &Eacute; uma boa receita<\/em>&rdquo;.<\/p>\n<p>\nA especial do quarto dia do Sert&otilde;es, de Mina&ccedil;u(GO) a Palmas(TO), &eacute; a mais longa e completa da competi&ccedil;&atilde;o. Com 487 quil&ocirc;metros de especial, o quarto dia exige muito da tripula&ccedil;&atilde;o por causa dos v&aacute;rios tipos de piso: ser&aacute; preciso administrar o ritmo para poupar equipamento&rdquo;, explicou Eduardo Sachs. O dia seguinte, por outro lado, representa a especial mais veloz da prova. &ldquo;<em>Ser&aacute; necess&aacute;ria a navega&ccedil;&atilde;o por GPS<\/em>&rdquo;, detalha Marcos Moraes.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff\"><span style=\"font-size: medium\"><span style=\"font-family: Arial\"><u><strong>Estado ter&aacute; equipe pr&oacute;pria para tentar t&iacute;tulo<\/strong><\/u><\/span><\/span><\/span><br \/>\nAp&oacute;s dias de muita expectativa e a um m&ecirc;s da largada, a 17&ordf; edi&ccedil;&atilde;o do Rally Internacional dos Sert&otilde;es apresentou o roteiro que pilotos e navegadores v&atilde;o enfrentar no desafio deste ano. Pela primeira vez desde 2001 a prova ultrapassar&aacute; os cinco mil quil&ocirc;metros de percurso e atravessar&aacute; sete estados brasileiros, largando de Goi&acirc;nia(GO) at&eacute; Natal(RN). Na lista dos que j&aacute; garantiram a vaga na disputa est&aacute; a equipe ALE, de Natal(RN), representada pelos pilotos Tiago Fantozzi e M&aacute;rcio Oliveira. Com Tiago nas motos e M&aacute;rcio nos quadriciclos, a equipe aprova o percurso 90% in&eacute;dito e est&aacute; ansiosa para come&ccedil;ar o desafio pelo Brasil.<\/p>\n<p>\nA longa e desafiadora aventura acontece entre os dias 23 de junho e 03 de julho e j&aacute; conta com 120 ve&iacute;culos de onze nacionalidades diferentes inscritos, incluindo grandes personalidades do esporte nacional e mundial. Ao todo , ser&atilde;o 5.036 quil&ocirc;metros, sendo 2.888 de especiais(<span style=\"font-family: Arial\">trechos cronometrados<\/span>). &ldquo;<em>Estou contente com esse ineditismo, que &eacute; bastante favor&aacute;vel e atraente para os competidores; passar por lugares desconhecidos &eacute; a maior dificuldade do rally e exige muita t&eacute;cnica, navega&ccedil;&atilde;o e log&iacute;stica. Essa &eacute; a ess&ecirc;ncia desse tipo de prova. Al&eacute;m disso, as especiais mais longas e puxadas logo no in&iacute;cio, nos proporcionam um teste de resist&ecirc;ncia e preparo f&iacute;sico e fortalecem bastante a nossa navega&ccedil;&atilde;o, ponto forte que n&oacute;s temos<\/em>&rdquo;, afirmou Tiago Fantozzi.<\/p>\n<p>\nE segundo ele o Rally j&aacute; come&ccedil;ou para a equipe ALE: &ldquo;<em>A equipe est&aacute; em ritmo acelerado com os preparativos finais, acertamos parcerias e estamos fechando os detalhes finais<\/em>&rdquo;, concluiu.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: large\"><span style=\"color: #ff0000\"><strong><u><span style=\"font-family: Arial\">Roteiro<\/span><\/u><\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p><strong>23\/06\/2009<\/strong><br \/>\nSuper Prime &ndash; Goi&acirc;nia(GO)<\/p>\n<p>\n<strong>24\/06\/2009<br \/>\n<\/strong>1&ordf; etapa &ndash; Goi&acirc;nia(GO) &ndash; Santa Helena(GO)<br \/>\n(<span style=\"font-family: Arial\">Total do dia: 327km \/ Total da especial: 256 km<\/span>)<\/p>\n<p>\n<strong>25\/06\/2009<\/strong><br \/>\n2&ordf; etapa &ndash; Santa Helena(GO) &ndash; Cidade de Goi&aacute;s(GO)<br \/>\n(To<span style=\"font-family: Arial\">tal do dia: 469 km \/ Total da especial: 334 km<\/span>)<\/p>\n<p>\n<strong>26\/06\/2009<\/strong><br \/>\n3&ordf; etapa &ndash; Cidade de Goi&aacute;s(GO) &ndash; Minua&ccedil;u(GO)<br \/>\n(<span style=\"font-family: Arial\">Total do dia: 636 km \/ Total da especial: 393 km<\/span>)<\/p>\n<p>\n<strong>27\/06\/2009<br \/>\n<\/strong>4&ordf; etapa &ndash; Minua&ccedil;u(GO) &ndash; Palmas(TO)<br \/>\n(<span style=\"font-family: Arial\">Total do dia: 762 km \/ Total da especial: 487 km<\/span>)<\/p>\n<p>\n<strong>28\/06\/2009<\/strong><br \/>\n5&ordf; etapa &ndash; Palmas(TO) &ndash; Luis Eduardo Magalh&atilde;es(BA)<br \/>\n(<span style=\"font-family: Arial\">Total do dia: 538 km \/ Total da especial: 300 km<\/span>)<\/p>\n<p>\n<strong>29\/06\/2009<\/strong><br \/>\n6&ordf; etapa &ndash; Luis Eduardo Magalh&atilde;es(BA) &ndash; Barra(BA)<br \/>\n(<span style=\"font-family: Arial\">Total do dia: 558 km \/ Total da especial: 364 km<\/span>)<\/p>\n<p>\n<strong>30\/06\/2009<br \/>\n<\/strong>7&ordf; etapa &ndash; Barra(BA) &ndash; Petrolina(PE)<br \/>\n(<span style=\"font-family: Arial\">Total do dia: 543 km \/ Total da especial: 235 km<\/span>)<\/p>\n<p>\n<strong>01\/07\/2009<\/strong> &ndash; 8&ordf; etapa &ndash; Petrolina(PE) &ndash; Juazeiro do Norte(CE)<br \/>\n(<span style=\"font-family: Arial\">Total do dia: 421 km \/ Total da especial: 213 km<\/span>)<\/p>\n<p>\n<strong>02\/07\/2009<\/strong><br \/>\n9&ordf; etapa &ndash; Juazeiro do Norte(CE) &ndash; Caic&oacute; (RN)<br \/>\n(<span style=\"font-family: Arial\">Total do dia: 439 km \/ Total da especial: 184 km<\/span>)<\/p>\n<p>\n<strong>03\/07\/2009<br \/>\n<\/strong>10&ordf; etapa<br \/>\nCaic&oacute; (RN) &ndash; Natal(RN)<br \/>\n(<span style=\"font-family: Arial\">Total do dia: 350 km \/ Total da especial: 114 km<\/span>)<\/p>\n<p>\n<strong>04\/07\/2009<br \/>\n<\/strong>Coletiva de Imprensa dos campe&otilde;es e Festa de Premia&ccedil;&atilde;o<br \/>\nNatal(RN).<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tempo de leitura: 6 minutos Natal(RN) &#8211; Considerado a alma e ess&ecirc;ncia de toda competi&ccedil;&atilde;o off road, o roteiro da [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2012"}],"collection":[{"href":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2012"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2012\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}