{"id":5694,"date":"2011-11-14T00:00:00","date_gmt":"2011-11-14T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-11-14T00:00:00","modified_gmt":"2011-11-14T00:00:00","slug":"Entenda-por-que-os-carros-sao-mais-caros-no-Brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/2011\/11\/14\/Entenda-por-que-os-carros-sao-mais-caros-no-Brasil\/","title":{"rendered":"Entenda por que os carros s\u00e3o mais caros no Brasil"},"content":{"rendered":"
Tempo de leitura: 2 minutos<\/div>


\n<\/strong>Motivos para não comprar um carro zero KM…<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

<\/span>Saiba porque comprar carro zero no Brasil NÃO É um bom negócio.<\/span><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

1 – Lucro Brasil: <\/span><\/span><\/strong>O carro zero km no Brasil custa em média 3 vezes mais do que nos EUA e 2 vezes mais do que na Argentina. Ao contrário do que muitos pensam, não é culpa dos impostos e sim das montadoras, que tem uma margem de lucro alta porque o consumidor brasileiro(outro culpado) aceita pagar preços absurdos. Quem compra carro 0 km, dá dinheiro de graça para os empresários.<\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

2 – Qualidade:<\/span><\/span><\/strong> Muitos carros nacionais, principalmente modelos de entrada, já saem com defeito de fábrica, baixa qualidade de acabamento e sem equipamentos de segurança. Na maioria dos casos, as autorizadas enrolam, jamais assumem o problema e escondem a necessidade de recall.<\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

3 – Semi-novos:<\/span><\/span><\/strong> Pelo preço que se compra um carro 0km nacional com motor 1.0 e pelado, por exemplo, compra-se um bom sedan como Civic e Corola ano 2006, completo, com todos os opcionais, ou até mesmo um Vectra 1998 por 15 mil reais. A diferença de consumo de 1.0 para um 2.0 não justifica pagar o dobro do preço. Se você ainda não se convenceu por causa do consumo, simplesmente compre um 1.0 antigo por 1\/3 do preço. De 1995 para cá os modelos mudaram muito pouco, ou até pioraram, em relação a qualidade de fabricação e design. Se você acha que vai ter dor de cabeça por ser um usado, saiba que não é preciso muito para encontrar um em bom estado. Mas esse medo também não justifica pagar 20 mil a mais em um zero, afinal, mesmo se o semi-novo apresentar algum problema, mesmo se em um caso extremo você precisar trocar parte da mecânica, fazer o motor e etc, o custo não vai chegar nem perto da diferença de valor para um 0 km.<\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

4 – Desvalorização:<\/span><\/span><\/strong> Um carro 0 km já perde boa parte do valor logo que você tira ele da concessionária. No primeiro ano de uso, o ele perde em média 30% do valor. Quem compra carro 0 km joga dinheiro no lixo. Já um carro usado terá uma desvalorização muito menor.<\/span><\/span><\/p>\n

\nEnquanto o brasileiro aceitar pagar caro, será explorado. Se você dá valor ao seu dinheiro e ao seu trabalho, não compre um carro zero.<\/p>\n

\n<\/span><\/span>
\n<\/strong>Porque os carros são mais caros no Brasil do que em outros países?<\/strong>
\n<\/span><\/span><\/span>Você já deve ter ouvido falar que carro novo nos EUA custa um terço do que custa aqui no Brasil, e metade na Argentina. Você já deve ter ouvido falar também que a culpa é da alta carga tributária brasileira. Saiba que isso é não é verdade.<\/p>\n

\nPode-se dizer que o brasileiro paga mais porque aceita pagar mais e é por isso que o carro no Brasil custa tanto.<\/p>\n

\nVeja a margem de lucro absurda que as montadoras ganham em cima do trabalhador brasileiro na matéria do Jornal da Record:<\/span><\/span><\/p>\n