{"id":6130,"date":"2012-02-23T00:00:00","date_gmt":"2012-02-23T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-02-23T00:00:00","modified_gmt":"2012-02-23T00:00:00","slug":"Trem-descarrila-em-Buenos-Aires-e-deixa-50-mortos-e-676-feridos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/2012\/02\/23\/Trem-descarrila-em-Buenos-Aires-e-deixa-50-mortos-e-676-feridos\/","title":{"rendered":"Trem descarrila em Buenos Aires e deixa 50 mortos e 676 feridos"},"content":{"rendered":"
Tempo de leitura: 4 minutos<\/div>


\nNúmero de feridos chega a 676, de acordo com balanço do governo. Trem perdeu freios quando chegava em estação movimentada na capital.<\/span><\/em><\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Buenos Aires(Argentina) – <\/strong>A colisão de um trem na manhã desta quarta-feira(<\/span><\/span>22Fevereiro2012<\/span><\/span><\/span>) contra a plataforma de embarque da estação Once, no centro de Buenos Aires(Argentina<\/span>), deixou 50 mortos e 676 feridos. "Lamentavelmente, temos de informar sobre 50 mortos no acidente. São 49 adultos e um menor de idade<\/em>", afirmou o porta-voz da Polícia Federal, Fernando Sostre.<\/p>\n

\nDe acordo com o diretor de Defensa Civil, Daniel Russo, entre os 676 feridos, 200 estão em estado grave. As buscas no local continuam e o número de vítimas pode aumentar. Segundo informações da Embaixada do Brasil em Buenos Aires, não há registro de brasileiros entre os feridos até o momento. "Atendemos mais de 600 feridos<\/em>", afirmou Alberto Crescenti, do Sistema de Atendimento Médico de Emergência(Same<\/span>), que acrescentou que a maioria dos atendidos apresentava problemas respiratórios, traumatismos, fraturas e "tudo o que possam imaginar em um acidente assim… Há várias crianças, algumas em estado delicado<\/em>", acrescentou Crescenti.<\/p>\n

\nO acidente ocorreu às 08h35m(09h35 no horário de Brasília<\/span>) quando o comboio, composto por oito vagões que transportava entre 800 e 1.000 passageiros, vindo da localidade de Moreno, não pôde frear ao chegar à estação e se chocou contra o sistema de amortecimento da plataforma. O maior número de vítimas foi registrado nos primeiros vagões, que entraram uns nos outros, segundo versões oficiais.<\/p>\n

\nA principal hipótese para o acidente é de que a composição tenha ficado sem freios, já que, segundo os testemunhos dos passageiros, o trem entrou na estação com uma velocidade muito elevada.<\/p>\n

\nO secretário de Transporte argentino, Juan Pablo Schiavi, disse que os 33 hospitais da cidade estão em estado de alerta para receber os feridos. Só os hospitais Ramos Mejía, Durand e Rivadavia receberam 190 vítimas.<\/p>\n

\nSchiavi detalhou que o trem entrou na estação com velocidade de "26 km\/h e aparentemente sofreu alguma falha no sistema de freios<\/em>". "Está tudo gravado, o que vai facilitar a investigação<\/em>", acrescentou o secretário de Transporte, que foi para o local do acidente junto com secretário de Segurança de Buenos Aires, Guillermo Montenegro. As autoridades esperam escutar o testemunho do maquinista, que saiu ferido, para obter mais detalhes sobre as causas do acidente.<\/p>\n

\n"O trem estava lotado e o impacto foi muito forte. Não sabemos ainda o que aconteceu", relatou um passageiro à emissora TeleNoticias. "Há pessoas com fraturas e ensanguentadas. Os feridos são muitos<\/em>", declarou outro passageiro, que se identificou apenas como Ezequiel. "O trem estava muito cheio. O impacto foi tremendo. Eu vinha num vagão em que se pode viajar com bicicleta. As pessoas estavam desesperadas para sair<\/em>".<\/p>\n

\nMyriam, outra passageira, contou à rádio Plata o que aconteceu: "estava com meus filhos de 6 e 4 anos. Em um piscar de olhos estávamos no chão. Nem sei como saímos<\/em>". Segundo dirigentes sindicais, o trem acidentado pertence a um conjunto de máquinas Toshiba importadas há 40 ou 50 anos e os equipamentos não tiveram o necessário investimento em sua manutenção.<\/p>\n

\n"Viemos denunciando há muitos anos o estado do material rodante<\/em>", disse o sindicalista Rubén Sobrero, que não descartou que o acidente pode ter sido causado por uma falha nos freios da formação. De acordo com os sindicalistas e com passageiros, o trem costuma viajar com as portas abertas e superlotado.<\/p>\n

\nA linha ferroviária urbana Sarmiento opera com intensidade em uma distância de até 70 km e transporta diariamente cerca de meio milhão de pessoas. A estação Once é uma das mais importantes do país. Calcula-se que cerca de 500 mil pessoas passem por dia pelo local. A última reforma da plataforma, inaugurada em 1882, foi em 2007.<\/span><\/span><\/p>\n

\nOs trabalhos de resgate continuavam durante a madrugada desta quinta. Pelo menos 20 ambulâncias foram enviadas ao local para resgatar as vítimas. <\/span><\/span>Mais de 15 horas depois do acidente, dezenas de pessoas continuam tentando localizar familiares e amigos que viajavam no trem acidentado.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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