{"id":6411,"date":"2012-06-26T00:00:00","date_gmt":"2012-06-26T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-06-26T00:00:00","modified_gmt":"2012-06-26T00:00:00","slug":"Governo-planeja-construir-70-aeroportos-regionais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/2012\/06\/26\/Governo-planeja-construir-70-aeroportos-regionais\/","title":{"rendered":"Governo planeja construir 70 aeroportos regionais"},"content":{"rendered":"
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\nBrasília(DF) –<\/strong> O governo brasileiro planeja ampliar o número de aeroportos regionais brasileiros de 129 para até 200 dentro de dois anos. Os estudos já começaram e o plano está em andamento, informou nesta segunda-feira(25junho2012<\/span>) o ministro da Aviação Civil, Wagner Bittencourt, durante encontro com empresários do Lide(Grupo de Líderes Empresariais<\/span>) em São Paulo.<\/p>\n

\n"Do ponto de vista estratégico, temos que discutir agora, através de investimentos da Infraero [estatal que administra os aeroportos] e dos Estados e municípios. Hoje são 129 aeroportos regionais e atendemos a 74% da população brasileira num raio de 100 km. Queremos nos aproximar de duas centenas e atender a 94% da população brasileira<\/em>".<\/p>\n

\nOs aeroportos ficariam prontos antes da Copa do Mundo do Brasil, segundo o ministro, embora o prazo final ainda não tenha sido estabelecido no plano de aviação civil. "No trabalho que estamos fazendo, (a meta<\/span>) é fazer com que os aeroportos sejam cumpridos ate 2014, mas temos que ver o programa final que está sendo desenvolvido e depois verificar esse prazo<\/em>".<\/p>\n

\nApesar de reconhecer que essa espécie de cronograma possa atrasar, já que é necessário “planejar a obra, verificar alternativas para fazer o investimento e depois fazer a construção<\/em>”, o assegurou que tempo para erguer esses empreendimentos é suficiente. "Dá(tempo<\/span>). Nós somos rápidos".<\/p>\n

\nA aviação civil brasileira cresceu, em média, 18% ao ano entre 2006 e 2011. O número de embarques nos aeroporto administrados pela Infraero em 2011 chegou a 179,9 milhões. Entre janeiro e maio deste ano, já são 77,1 milhões de embarques em voo domésticos e internacionais.<\/p>\n

Novas concessões<\/strong><\/span><\/span><\/span>
\nEm fevereiro deste ano, o governo federal leiloou a maior parte e entregou à iniciativa privada três dos principais aeroportos do País – Guarulhos(SP<\/span>), Campinas(SP<\/span>) e Brasília(DF<\/span>). O Planalto arrecadou R$ 24,5 bilhões om o negócio.<\/p>\n

\nBittencourt, no entanto, descartou por hora novos repasses os terminais brasileiros à empresas particulares. "A concessão é uma alternativa ao investimento, mas não existe nenhuma decisão quanto à concessão de novos aeroportos. Existe a possibilidade de construção de novos aeroportos em São Paulo, mas isto esta sendo avaliado pelo Decea. Mas não existe nenhuma definição quanto a concessão de novos aeroportos<\/em>".<\/p>\n

\nDurante o encontro na capital paulista, o ministro ouviu reclamações dos empresários por causa da infraestrutura aeroportuária do País, sobretudo em Guarulhos. Uma das questões levantadas foi se o ministro já tinha desembarcado no aeroporto de Cumbica, de um voo internacional, no horário de pico. Ele disse que sim e admitiu ter encontrado dificuldades.<\/span><\/span><\/p>\n

\n"Já desembarquei e realmente é um problema. É natural que o aeroporto cheio causa problemas e é por isso que estamos fazendo as concessões e novos investimentos<\/em>". Bittencourt também ouviu do próprio organizador do encontro e presidente do Lide, João Doria Jr., uma queixa sobre a negativa da Anac(Agência Nacional de Aviação Civil<\/span>) para a empresa aérea americana Delta Airlines, que tentou substituir uma aeronave que faz a rota Brasil-Estados Unidos por outra de maior porte.<\/p>\n

\nA troca do avião ampliaria, segundo Doria, em 120 o número de passageiros transportados por dia no voo São Paulo e Atlanta(EUA<\/span>), o que daria quase mil pessoas a mais sendo transportadas por semana – sem a necessidade de um espaço extra dentro do aeroporto. Bittencourt afirmou que iria interferir junto à Anac e à Infraero para liberar a nova aeronave.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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