{"id":6726,"date":"2012-10-04T00:00:00","date_gmt":"2012-10-04T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-10-04T00:00:00","modified_gmt":"2012-10-04T00:00:00","slug":"Sistema-de-identificacao-automatica-de-veiculos-entrara-em-vigor-no-inicio-de-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/2012\/10\/04\/Sistema-de-identificacao-automatica-de-veiculos-entrara-em-vigor-no-inicio-de-2013\/","title":{"rendered":"Sistema de identifica\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica de ve\u00edculos entrar\u00e1 em vigor no in\u00edcio de 2013"},"content":{"rendered":"
Tempo de leitura: 3 minutos<\/div>

\nO objetivo é facilitar o controle e a fiscalização do tráfego no território brasileiro por meio de monitoramento em tempo real. A implantação do sistema deve ser concluída até 30 de junho de 2014.<\/strong><\/em><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Brasília(DF) –<\/span><\/span><\/strong> Seis anos depois da criação do Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos(Siniav<\/span>) por uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito(Contran<\/span>), a iniciativa deve entrar em funcionamento em janeiro do ano que vem.<\/p>\n

\nEsta é a data prevista pelo Departamento Nacional de Trânsito(Denatran<\/span>) para que se comece a instalar, em toda a frota rodoviária do País, os dispositivos eletrônicos que armazenarão dados dos veículos.<\/p>\n

\nO desenvolvimento da tecnologia que será usada como base do sistema foi financiado pelos ministérios da Ciência, Tecnologia e Inovação e das Cidades e envolve investimentos de aproximadamente R$ 5 milhões.<\/p>\n


\nComo funciona<\/strong><\/span><\/span><\/span>
\nSegundo o coordenador de Microinformática do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação, Henrique Miguel, o mecanismo funciona a partir de um sistema de radiofrequência, que prevê a emissão de sinais por antenas espalhadas pelas cidades e rodovias. Estes sinais são captados por um pequeno chip que integra a placa eletrônica instalada no pára-brisa dos veículos de passeio e em outros locais específicos, no caso de motocicletas e carretas.<\/p>\n

\n“É uma espécie de tag eletrônico, que vai permitir o controle do tráfego em tempo real. Ao ser acionado, o chip enviará dados do veículo às antenas que, por sua vez, enviarão as informações para as centrais de processamento, que verificarão a situação do veículo analisado. A tecnologia desenvolvida é bastante complexa e representa uma solução segura e barata, que pode ser reproduzida<\/em>”, disse.<\/p>\n

\nEntre as aplicações do sistema, Miguel destaca a possibilidade de localizar um carro furtado e associá-lo ao proprietário, facilitando a recuperação do veículo e evitando a clonagem. Além disso, será possível fiscalizar a velocidade média dos automóveis e a circulação em locais e horários em que ela for proibida.<\/p>\n

\nO coordenador-geral de Informatização e Estatística do Departamento Nacional de Trânsito(Denatran<\/span>), Roberto Craveiro, ressaltou que o sistema está baseado em dois princípios básicos: respeito à privacidade e segurança do cidadão, além da identificação de veículos irregulares, que possam de alguma forma colocar em risco o trânsito e a segurança pública.<\/p>\n

\nO Siniav também facilitará o serviço de cruzamento de dados relativos aos veículos e às obrigações do proprietário, como o licenciamento anual e o pagamento de impostos e de multas. Com o projeto, espera-se aumentar a segurança no envio de cargas e diminuir filas em pedágios, com a possibilidade de abertura automática de cancelas por meio da leitura do chip.<\/p>\n

\nAs informações obrigatórias que ficarão armazenadas no dispositivo são: número de série do chip, identificação da placa, categoria e tipo do veículo.<\/p>\n

\nO custo para instalação do tag eletrônico, estimado em R$ 5, ficará a cargo do proprietário do veículo e deverá ser cobrado junto com o licenciamento dos automóveis.<\/p>\n

\nA assessoria da pasta informou que ainda estão sendo definidas as sanções que serão aplicadas aos proprietários de veículos flagrados sem o chip após o prazo final de implementação do sistema, o que pode incluir multa e perda de pontos na carteira de habilitação.<\/p>\n

Criação<\/strong><\/span><\/span><\/span>
\nO Siniav foi criado pela Resolução nº 212\/2006 do Contran para modernizar a tecnologia dos equipamentos e procedimentos empregados na prevenção, fiscalização e repressão ao furto e roubo de veículos e cargas.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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