{"id":9642,"date":"2020-08-02T16:05:30","date_gmt":"2020-08-02T19:05:30","guid":{"rendered":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/?p=9642"},"modified":"2020-08-02T16:05:30","modified_gmt":"2020-08-02T19:05:30","slug":"nova-gasolina-chegara-em-agosto-veja-o-que-muda-para-o-consumidor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/obeabadosertao.com.br\/portal\/2020\/08\/02\/nova-gasolina-chegara-em-agosto-veja-o-que-muda-para-o-consumidor\/","title":{"rendered":"Nova gasolina chegar\u00e1 em agosto. Veja o que muda para o consumidor"},"content":{"rendered":"
Tempo de leitura: 3 minutos<\/div>

Combust\u00edvel com nova formula\u00e7\u00e3o come\u00e7a a ser vendido nesta segunda-feira(03Agosto2020) com expectativa de que melhore desempenho e economia dos ve\u00edculos, mas pre\u00e7o pode subir.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

A nova gasolina que come\u00e7a a ser vendida nos postos do Brasil a partir desta segunda-feira(03Agosto2020), ter\u00e1 um padr\u00e3o de qualidade maior, se comparada com a que \u00e9 vendida atualmente. Al\u00e9m disso, ser\u00e1 mais dif\u00edcil de ser adulterada e pode proporcionar um ganho de desempenho e economia nos ve\u00edculos em torno de 5%, mas apenas nos motores mais modernos. O novo combust\u00edvel tamb\u00e9m pode custar um pouco mais caro.<\/p>\n

A Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo(ANP) estipulou que as distribuidoras ter\u00e3o at\u00e9 60 dias para esgotarem os estoques da gasolina antiga. O prazo para os postos \u00e9 de 90 dias. A partir da\u00ed, come\u00e7a a fiscaliza\u00e7\u00e3o da ANP, que vai cobrar os novos padr\u00f5es de formula\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel. A nova gasolina ser\u00e1 vendida nas mesmas vers\u00f5es da atual: comum, aditivada e premium.
\nMesmo a nova gasolina n\u00e3o estando ainda em todos os postos nesta segunda-feira(03Agosto2020), por conta dos estoques, poder\u00e1 haver aumento de pre\u00e7o nas distribuidoras, j\u00e1 que o mercado \u00e9 livre para fixar valores. A expectativa \u00e9 de que a concorr\u00eancia entre os postos pode fazer com que muitos comerciantes absorvam o aumento e o pre\u00e7o n\u00e3o mude para o consumidor, pelo menos por enquanto.<\/p>\n

Observadores avaliam que a disputa pelo cliente \u00e9 muito grande entre os postos e ainda n\u00e3o aconteceu uma recuperamos da queda nas vendas com o isolamento social. A l\u00f3gica do mercado pressup\u00f5e que o empres\u00e1rio que suportar, n\u00e3o vai repassar o aumento.<\/p>\n

Entre os meses de mar\u00e7o e junho as vendas chegaram a cair 50% e agora o movimento m\u00e9dio nos postos est\u00e1 em 75% do que era antes da pandemia. O pre\u00e7o m\u00e9dio do litro da gasolina comum, segundo dados da ANP, est\u00e1 em torno de R$ 4,262.<\/p>\n

Vantagens
\n<\/span><\/strong>A nova gasolina trar\u00e1 benef\u00edcios para o consumidor. As mudan\u00e7as na formula\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel se d\u00e3o basicamente no aumento da densidade, ou \u201cpeso<\/em>\u201d do combust\u00edvel, na octanagem, que tem a ver com a energia gerada na queima, e no \u00edndice de vaporiza\u00e7\u00e3o.
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\nCom o aumento da densidade ser\u00e1 poss\u00edvel obter mais energia com a mesma quantidade de combust\u00edvel, consequentemente, o motorista vai conseguir rodar mais. Haver\u00e1 tamb\u00e9m uma melhoria na dirigibilidade, sem \u201cengasgos<\/em>\u201d do motor e maior dificuldade em adulterar o produto por conta de suas caracter\u00edsticas f\u00edsico qu\u00edmicas.<\/p>\n

Uma modifica\u00e7\u00e3o importante \u00e9 o aumento da octanagem da gasolina, que pode ser explicado como o \u00edndice que mede a resist\u00eancia do combust\u00edvel a press\u00e3o resultante da queima no motor. Quanto mais resist\u00eancia \u00e0 press\u00e3o, melhor desempenho. Hoje o \u00edndice da gasolina comum est\u00e1 em torno de 87 octanas, e vai passar para 93, a mesma da gasolina do tipo premium. Esta gasolina especial, por sua vez, passar\u00e1 a ter 97 octanas, obrigatoriamente.
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\nA nova gasolina brasileira vai se assemelhar em padr\u00e3o de qualidade a gasolina m\u00e9dia vendida nos Estados Unidos. Pelo pre\u00e7o no Brasil, o custo-benef\u00edcio da gasolina brasileira ser\u00e1 compensat\u00f3ria. Com a melhoria no desempenho dos motores, o motorista vai acabar ganhando em economia de combust\u00edvel.<\/p>\n

Esta economia deve ficar em torno de 4% a 6%, o que j\u00e1 \u00e9 muita coisa. Mas nem todos ir\u00e3o se beneficiar. Os motores mais modernos, utilizados nos carros nos \u00faltimos cinco anos, principalmente os dotados de turbocompressor e inje\u00e7\u00e3o direta, far\u00e3o melhor aproveitamento dessa nova gasolina. J\u00e1 o efeito em um carro com 15 ou 20 anos de uso \u00e9 quase nenhum.<\/p>\n

Outros fatores ainda influenciam no consumo. Ter a manuten\u00e7\u00e3o do carro em dia e dirigir de maneira equilibrada tamb\u00e9m \u00e9 importante para economizar combust\u00edvel. A gasolina sozinha n\u00e3o vai fazer milagres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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